Es sind nur zwei Buchstaben, aber sie bringen viele britische Autofahrer aus der Spur: Künftig müssen Wagen für die Fahrt ins Ausland auf der Rückseite einen Aufkleber mit der Aufschrift «UK» tragen. Das bisherige «GB» ist dann vom 28. September an allein nicht mehr gültig, wie das Verkehrsministerium in London betont, in diesem Fall ist ein zusätzlicher «UK»-Sticker nötig. Möglich macht dies, so sagt die Regierung, der Brexit.

«Die Änderung der nationalen Kennung von «GB» zu «UK» symbolisiert unsere Einheit als Nation und ist Teil eines umfassenderen Schrittes zur Verwendung des «UK»-Symbols in der gesamten Regierung», begründete das Ministerium das Vorgehen. Die Vereinten Nationen seien informiert. Unterstützer betonen, dass sich nun auch endlich die Menschen in Nordirland angesprochen fühlten. Die britische Provinz gehört nicht zu Grossbritannien, wohl aber zum Vereinigten Königreich.

Ein Schlag ins Gesicht der Stolzen

Traditionalisten auf der Insel reagierten allerdings empört auf die Änderungen. «Es ist Zeitverschwendung, Geldverschwendung, und ich weiss nicht, warum wir uns überhaupt darum kümmern», sagte der konservative Abgeordnete Ian Liddell-Grainger nach der Bekanntgabe der Zeitung «Daily Mail». «Es wirkt ausserdem wie ein Schlag ins Gesicht für die Menschen, die stolz sind auf Grossbritannien.»

Der Präsident der Automobile Association (AA), dem britischen Pendant zum ADAC, Edmund King, kritisierte, mit «GB» verschwinde ein Symbol des Landes. Es gebe viele Oldtimer, die integrierte oder eingearbeitete «GB»-Metallschilder auf der Rückseite haben. «Nun müssen sie einen geschmacklosen «UK»-Plastiksticker daneben kleben», kritisierte King in der konservativen Zeitung «Daily Telegraph». Damit ginge ein «weiteres Element des britischen Kraftfahrzeugwesens» verloren: der berühmte «GB»-Aufkleber. Gegen den Protest von Traditionalisten und AA waren 2014 bereits die runden Steuerplaketten auf der Frontscheibe nach fast 100 Jahren zugunsten eines digitalen Systems abgeschafft worden.

In den sozialen Medien machen sich zahlreiche Nutzer auch über die Aufregung lustig. Jetzt wissen die Leute auch den Unterschied nicht mehr zwischen der EU und der UNO, kommentierte jemand Medienberichte, wonach viele Briten sich nun einen «GB»-Sticker aufs Auto kleben würden.

Interessant ist der Schritt auch, weil die Regierung von Premier Boris Johnson zuletzt mit anderen Entscheidungen auf die Gefühle traditionell eingestellter Briten einging. So wurden mehrere als starr und unsinnig eingeschätzte EU-Regeln abgeschafft, die London zunächst weitergeführt hatte. Künftig dürfen Lebensmittelhändler wieder imperiale Masseinheiten wie Unzen und Pfund als Angabe von Gewichten nutzen. Bier trinkende Brexit-Unterstützer freuen sich zudem darüber, dass die «Crown Stamp» als Zeichen für die korrekte Eichung auf die Pint-Biergläser zurückkehren darf.

Die Regierung verteidigte ihre Entscheidung. Aus dem Verkehrsministerium hiess es, die Mehrheit der britischen Autos habe bisher ohnehin keinen nationalen Identitätsnachweis. Innerhalb Grossbritanniens ist kein Nationalitätskennzeichen nötig. Einige sind auch nur mit schottischen oder walisischen Abkürzungen oder Symbolen unterwegs. Die Fahrer müssten also ohnehin einen Sticker kaufen für Fahrten ins Ausland, hiess es aus dem Ministerium. Die «UK»-Sticker können online bestellt sowie in Postämtern und Werkstätten gekauft werden und kosten je 1,50 Pfund (ca 1,75 Euro). In den sozialen Medien zeigen sich viele darüber verärgert.

SDA/oli

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