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Meinung

AboKrise der deutschen Autobranche
Misere bei VW und BMW: Wie sich ihre Lage unterscheidet

Endmontage BMW 2er Active Tourer (F45)  im BMW Werk Leipzig. Mitarbeiter überprüft die Lackierung der Frontpartie.
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Jetzt also auch noch BMW! So dürften viele gedacht haben, als der Münchner Autohersteller am Dienstag überraschend eine Gewinnwarnung herausgab und weltweit 1,5 Millionen Fahrzeuge wegen Problemen am Bremssystem zurückrief. BMW korrigierte seine Ziele nach unten. Der Konzern wird wohl dieses Jahr weniger Autos verkaufen als im Vorjahr, auch der Gewinn dürfte entsprechend geringer ausfallen.

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