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AboHöhere Hürden für Kompensationsgeschäfte
Swissness-Regeln verteuern die Kampfjets

Die alten F/A-18 sollen mit neuen Jets ersetzt werden.
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An mangelnder Auseinandersetzung mit der Materie kann es nicht gelegen haben. Über lange Zeit hatte das Parlament um die Kompensations- oder Offset-Geschäfte für die Schweizer Industrie gestritten – über die Frage, ob die seit 40 Jahren üblichen 100 Prozent des Kaufpreises für die Kampfjets durch Aufträge in der Schweiz zu kompensieren seien oder ob auch 60 Prozent reichten. Dabei wurde mit keinem Wort erwähnt, dass die Gegengeschäfte neuerdings höheren Swissness-Ansprüchen genügen müssen.

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