AboKlimawandel gefährdet BahnverkehrDamit der Zug rechtzeitig stoppt, wenn das Geröll auf das Gleis prasselt
SBB, BLS, RhB und die Matterhorn-Gotthard-Bahn müssen auf den Bergstrecken immer mehr Geld in die Geländesicherung stecken. Wie das geht, zeigt sich auf der touristischen Paradestrecke St. Moritz–Andermatt–Zermatt.
Der Paradezug unterwegs: Der Glacier-Express verbindet St. Moritz mit Zermatt, die gesamte Fahrt dauert acht Stunden.
Foto: PD
«Atemberaubend». So klingt es auf den Social-Media-Kanälen, wenn Passagiere ihre Erlebnisse im Glacier-Express posten. Die Bahnverbindung zwischen St. Moritz, Andermatt und Zermatt ist der Renner bei der Rhätischen Bahn und der Zermatt-Gotthard-Bahn, die den Glacier-Express gemeinsam betreiben.
