AboInterview zur Autokrise«Am Ende müssen die Kunden höhere Preise bezahlen»
Als Cheflobbyistin kämpft Hildegard Müller für die angeschlagene deutsche Autoindustrie. Die einstige Merkel-Flüsterin über Elektromobilität, hohe Strompreise und US-Strafzölle.
«Menschen ohne Eigenheim und Solaranlage auf dem Dach müssen ihr E-Auto jederzeit laden können», fordert Hildegard Müller, Cheflobbyistin der deutschen Autoindustrie.
Foto: Rahel Zuber
Europas Autoindustrie blickte in den letzten Tagen nervös nach Brüssel. Nun ist klar: Den Autobauern sollen Milliardenstrafen für das Verpassen der auf 2025 verschärften CO₂-Grenzwerte erspart bleiben – zumindest fürs Erste.
