AboEntgleisung im Gotthard-BasistunnelDer Güterverkehr per Zug könnte längst sicherer sein – wo klemmt es?
Warnsysteme für entgleiste Waggons sind Mangelware, dafür sind alte Bremssysteme die Regel: Moderne Technik kommt höchstens im Personenverkehr zum Einsatz. Die Gründe.
Noch immer blockieren die entgleisten Wagen einen Teil des Gotthard-Basistunnels.
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Wer die häufig farbverschmierten, nicht selten rostenden Güterwaggons in den Bahnhöfen erblickt, fragt sich, ob der technische Fortschritt spurlos an der Branche vorübergehe. Und diese Frage stellt sich erst recht bei einem Unglück wie jüngst im Gotthard-Basistunnel.