Europa: Ist die Autoindustrie nach Krisenjahr 2024 noch zu retten? | Zürichsee-Zeitung

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AboNach Katastrophenjahr 2024
Ist Europas Autoindustrie noch zu retten?

Gewinneinbruch, Stellenabbau, Streiks: 2024 war hart für die europäischen Fahrzeughersteller. Ein Überblick, wie es zur Krise kam – und ob 2025 besser wird.

Benjamin Bitoun

Benjamin Bitoun

Publiziert: 30.12.2024, 10:58

Aerial view shows new cars of various brands that are parked ready for sale at a car logistics terminal in Essen, western Germany, on November 22, 2024. German third-quarter growth was downgraded on November 22, 2024 with official data showing it expanded even more weakly than previously thought, in a new blow for Europe's top economy as it battles multiple headwinds. (Photo by Ina FASSBENDER / AFP) — Tausende Autos, die keiner will: Auf einem Parkplatz im deutschen Essen stehen unverkaufte Neuwagen im Wert von 300 Millionen Euro.
Foto: Ina Fassbender (AFP)

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In Kürze:

Deutsche Autobauer wie BMW, Mercedes und VW kämpfen mit massiven Krisen.
Coronaeffekte und Gewinne in China hatten die Probleme kaschiert.
In der Elektromobilität haben deutsche Autobauer China wenig entgegenzusetzen.

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