AboUnglück in BaltimoreWie sich Brücken schützen lassen – auch in der Schweiz
Kollisionen von Frachtschiffen mit Brücken sind gar nicht so selten. Mehrere bautechnische Ansätze helfen, die Konstruktionen sicherer zu machen.
Wie lassen sich Brücken für Kollisionen wappnen? Der Frachter Dali hat Teile der Francis-Scott-Key-Brücke in der US-Hafenstadt Baltimore versenkt.
Foto: Steve Helber (AP)
Der Frachter Dali hat offenbar eine kritische Komponente der Francis-Scott-Key-Brücke getroffen: einen Brückenpfeiler. Nichts konnte die fehlende Unterstützung dieses Pfeilers ersetzen. Das habe auch damit zu tun, dass sich die frei schwebenden Abschnitte der Brücke zwischen den Pfeilern, die sogenannten Hauptspannweiten der Brücke, gegenseitig stabilisieren, sagt der Brückenbau-Spezialist Walter Kaufmann von der ETH Zürich. Breche ein Teil weg, sei ein Einsturz weiterer Hauptspannweiten samt der daran befestigten Fahrbahn unausweichlich.
