AboVersicherer zu Akku-Bränden E-Auto auf dem Schiff kann zum Risiko werden
Versicherungen schlagen Alarm: Elektrofahrzeuge sind ein Risiko für Fähren und Containerschiffe – der in der Nordsee havarierte Frachter Fremantle Highway ist das jüngste Beispiel.
Feuer auf Fährschiffen sind gar nicht so selten: Hier die Euroferry Olympia, die im Frühjahr 2022 vor Korfu in Brand geriet.
Foto: AFP
Auf Autofähren und -transportern ohne Passagiere brechen immer wieder Feuer aus – trotzdem wird beim Brandschutz gespart. «Die Löschsysteme sind immer noch die gleichen wie vor 50 Jahren und haben mit der Grössenentwicklung und den Brandlasten der Schiffe nicht Schritt gehalten», warnt Jörg Asmussen, Geschäftsführer des Versichererverbands GDV: «Wir müssen sowohl die Brand-Detektion als auch die Löschsysteme auf und unter Deck grundlegend ändern. Sonst bleiben die meisten Brände unbeherrschbar, besonders solche von Lithium-Ionen-Akkus.»
