AboVertragspanne bei MilliardenauftragSkurrile Geschichte um Spuhlers Stadler könnte doch noch gut enden
Für den Thurgauer Bahnbauer ists ein Albtraum: Ein Riesenauftrag geht durch die Lappen – wegen einer Unterschrift. Für Kenner ist ein Happyend aber möglich.
Die ÖBB brauchen für Wien und Niederösterreich dringend neue und mehr Pendlerzüge. Favorisierter Lieferant dafür war Stadler Rail. Im Bild ein bestehender Doppelstockzug der ÖBB. Hersteller dieser Züge war ein Firmenkonsortium unter Federführung der heutigen Siemens und der ÖBB Technische Services.
Foto: Harald Eisenberger (ÖBB)
Wie konnte das passieren? Geht Stadler Rail ein insgesamt drei Milliarden Euro schwerer Auftrag wegen eines Formfehlers bei einer Unterschrift durch die Lappen?
