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AboInterview mit VBZ-Direktor
«Eine unterirdische Tramverbindung wäre eine Option»

«Es ist bequemer, im Auto im Stau zu sitzen, als im Tram im Stau zu stehen»: VBZ-Direktor Guido Schoch geht Anfang Mai in Pension.
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Es hätte der grosse Auftritt von VBZ-Direktor Guido Schoch werden können. Auf dem Gelände der Zürcher Verkehrsbetriebe (VBZ) erwartet Politprominenz das neue Flexity-Tram. Es nähert sich, und Guido Schoch … sitzt nicht am Steuer. Er ist nur Beifahrer, verzichtet, obwohl ihn sein Team mit «Chum scho, Guido!»-Zurufen ermutigen wollte.

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