Abo«Neue Seidenstrasse»Chinas Einfluss hat sich auf mehr als 140 Länder ausgeweitet
Langsam dämmert es auch den Europäern: China baut die «Neue Seidenstrasse» zunehmend als mächtiges Instrument zum eigenen Vorteil aus. Erst kommen die Investitionen, dann kommt der Druck.
Chinesische Lastwagen im pakistanischen Gwadar: Hier wurde ein Tiefwasserhafen gebaut, an dem riesige und schwerbeladene Containerschiffe anlegen können.
Foto: Aamir Qureshi (AFP)
Wer durch den südostasiatischen Raum reist, kann die Chinesinnen und Chinesen kaum übersehen, die in Sri Lanka und Pakistan an der «Belt and Road»-Initiative (BRI) arbeiten, auch «Neue Seidenstrasse» genannt. Am Flughafen in Islamabad blickt man, während man selbst lange in der Schlange steht, neidisch auf den Schnellabfertigungsschalter dieser CPEC-Arbeiter, die in weissen Hazard-Anzügen, mit Maske und Visier zurück nach Hause rascheln. Ähnlich ist es in Colombo oder Karachi.
