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Wirtschaft
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AboFolgen des Ukraine-Kriegs
Belarus will Russen an Stadler-Werk beteiligen

Das Regime von Alexander Lukaschenko plant, den Betrieb im belarussischen Stadler-Werk wieder hochzufahren und dafür einen russischen Partner zu holen. Stadler dementiert solche Pläne.

Bernhard Odehnal
HANDOUT - Aeroexpress Generaldirektor Alexej Kriworutschko, links, nimmt am 13. November 2014 in Moskau von Stadler CEO Peter Spuhler den symbolischen Schluessel fuer den ersten Doppelstockzug ''Aeroexpress'' entgegen. Der erste Doppelstocktriebzug von insgesamt 25 Zuegen, die das russische Bahnunternehmen Aeroexpress beim Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler bestellt hat, wurde offiziell vorgestellt. Der erste der im Stadler-Werk Minsk gefertigten Zuege soll im Juni 2015 in Betrieb gehen, der letzte im Juni 2016. (STADLER RAIL GROUP) *** NO SALES, DARF NUR MIT VOLLSTAENDIGER QUELLENANGABE VERWENDET WERDEN ***
Das war im November 2014: Stadler-Chef Peter Spuhler übergibt symbolisch einen Schlüssel für die im Stadler-Werk Minsk gefertigten Aeroexpress-Züge.
Foto: Stadler Rail Group
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In Kürze:
  • Die Regierung des belarussischen Machthabers Lukaschenko sucht einen Partner für das Stadler-Werk in Minsk.
  • Stadler Rail will jedoch nicht verkaufen.
  • Laut einem Vertreter der belarussischen Opposition könnte es für das Schweizer Unternehmen schwierig werden, so ein «Angebot» des Regimes abzulehnen.

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