AboNeuwagen in der Schweiz Trotz CO₂-Tiefstwert – Autohändler müssen Rekordbusse zahlen
Der Schadstoffausstoss ist 2020 auf einen historischen Tiefstand gesunken. Und doch müssen die Importeure Strafzahlungen leisten. Wie passt das zusammen?
Weniger verkaufte Neuwagen, tiefere Kohlendioxidwerte: Die Autobranche bekommt die Pandemie zu spüren.
Foto: Mohssen Assanimoghaddam (Keystone)
Corona hat den Automarkt wuchtig getroffen. 237’000 Neuwagen sind letztes Jahr auf die Strassen der Schweiz und Liechtensteins gekommen, so wenige wie seit der Ölkrise in den 70er-Jahren nicht mehr.
