Alle sind sich einig: Es muss weniger Tote und Schwerverletzte im Strassenverkehr geben. Die Entwicklung ist positiv, obwohl immer mehr Fahrzeuge die Strassen befahren. Starben 1970 in der Schweiz noch 1700 Personen im Strassenverkehr, waren es 2016 216. Seit dem Jahr 2000 sind die Todesfälle um 64 Prozent zurückgegangen. Neben sichereren Autos dürften die gesetzlichen Grundlagen einen grossen Einfluss auf diese Reduktiongehabt haben. Die Senkung der Promillegrenze von 0,8 auf 0,5 etwa, die Schaffung von Tempo-30-Zonen oder die härteren Strafen für Schnellfahrer, der sogenannte Raser-Artikel. Dieser trat am 1. Januar 2013 in Kraft. Er soll nach dem Willen des Bundesrats, des Ständerats und der Verkehrskommission des Nationalrats schon wieder aufgeweicht werden. Das wäre ein grober Fehler.