AboProbleme bei der ReparaturFlexity-Trams sind zu lang für die Zürcher Werkstatt
In der Zentralwerkstatt der VBZ in Altstetten fehlt es an genügend langen Reparaturplätzen für die 43-Meter-Fahrzeuge. Nun muss die Stadt notfallmässig nachbessern.

Die Stadt Zürich hat ein teures Problem: Der Stadtrat musste vergangene Woche 2,9 Millionen Franken bewilligen – für dringende Umbauten in der Zentralwerkstatt der Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich in Altstetten. Mit dem Geld sollen die VBZ die Werkstatt möglichst schnell so herrichten, dass dort auch die wachsende Zahl der 43 Meter langen Flexity-Trams professionell gewartet und repariert werden kann.