AboFlughafen ZürichDeshalb wird der erste Solartreibstoff zum Busfahren statt zum Fliegen verwendet
Dass klimafreundliche Treibstoffe am Flughafen zunächst nicht im Flugbetrieb eingesetzt werden, irritiert viele. Doch es gibt gute Gründe.
Ab 2027 will der Flughafen klimafreundlichen Diesel aus Spanien verwenden. Aktuell betreibt die Firma Synhelion bereits eine Anlage in Deutschland. Spiegel reflektieren das Sonnenlicht und erzeugen Temperaturen von bis zu 1500 Grad.
Archivfoto: 20min/Taddeo Cerletti
In Kürze:
- Der Flughafen Zürich plant, ab 2027 klimafreundlichen Diesel aus Spanien zu verwenden.
- Der Solartreibstoff wird für Passagierbusse und Spezialmaschinen verwendet.
- Synhelion produziert synthetische Treibstoffe mit Sonnenenergie und CO2.
