AboNach abschlägigem Entscheid Am Bau des Hirzeltunnels scheiden sich die Kantone
Der Bundesrat will vorerst keinen Hirzeltunnel bauen. Das stört die Zürcher mehr als die Zuger. Moniert wird auch, dass eine Tunnelvariante gar nicht geprüft worden sei.
17’000 Fahrzeuge fahren täglich über die Zugerstrasse – den sogenannten Hirzelpass – zwischen Horgen und Sihlbrugg.
Archivfoto: André Springer
Es ist ein Entscheid, der am linken Zürichsee-Ufer hohe Wellen schlägt: Der Bundesrat hatte Anfang Jahr beschlossen, den Tunnel zwischen der A3 am Zürichsee und dem Autobahnende A14 in Sihlbrugg vorerst nicht in das sogenannte Strategische Entwicklungsprogramm für Nationalstrassen (STEP) aufzunehmen. Damit hat die seit 40 Jahren bestehende Idee eines Strassentunnels als Lösung für das Verkehrsproblem auf dem Hirzel einen historischen Dämpfer erlitten.
