AboVerbindung Zürich - ZugBundesrat verpasst dem Hirzeltunnel einen Dämpfer
Der Bund erachtet den Bau eines Hirzel-Strassentunnels als nicht notwendig. Das zerschlägt die jahrzehntelange Hoffnung der Befürworter vorerst. Etwas ändern muss sich trotzdem.
Über die Hirzelpassstrasse fahren täglich rund 17’000 Fahrzeuge. Zur Entlastung wird seit langem ein Tunnel gefordert.
Archivfoto: André Springer
Seit fast 40 Jahren steht der Bau eines Hirzel-Strassentunnels zur Debatte. Mehrere politische Parteien und Gruppierungen aus verschiedenen Kantonen weibeln dafür, die Autobahn A3 am Zürichsee und das Autobahnende der A14 bei Sihlbrugg unterirdisch miteinander zu verbinden, um den Hirzel zu entlasten.
