AboNeubau auf der ForchIG bringt neuen Standort für Forchbahndepot auf
Die Forchbahn AG will ein neues Instandhaltungszentrum auf der Forch bauen lassen. Nun schlägt eine Interessengruppe einen alternativen Standort vor.
Die Forchbahnterrasse (links über dem Depot) soll bei der Lösung Stopper weitergezogen werden und die Gleise sowie das neue Depot, das rechts der Gleise statt des Betriebszentrums zu liegen käme, ersetzen.
Archivfoto: Manuela Matt
Ist das geplante Instandhaltungszentrum (IHZ) der Forchbahn auf dem Areal Unterboden die optimalste Lösung? Die Forchbahn AG hat den Standort als klare Bestvariante für das IHZ bezeichnet und bezieht sich dabei auf einen Variantenvergleich. Im 50-Millionen-Bau sollen insbesondere neue 75 Meter lange Züge untergebracht werden, welche die Forchbahn wegen der steigenden Passagierzahlen anzuschaffen plant. Nach jetzigem Stand wäre der Bau bis zu 17 Meter hoch, 128 Meter lang und 31 Meter breit.
