AboErschreckende SzenarienFür brennende E-Lastwagen sind Schweizer Tunnels schlecht gerüstet
Weil das Löschen extrem aufwendig ist, müssten grössere Tunnels wie der Gotthard bei einem Brand wohl längere Zeit gesperrt werden.
E-Lastwagen stellen eine neue Gefahr für Strassentunnel dar: Rettungsübung der Feuerwehr im Gotthard-Tunnel.
Sigi Tischler / Keystone
«Es ist das absolute Horrorszenario, wenn ein E-Lastwagen im Gotthardtunnel brennen würde», sagt Beat Walther. Der stellvertretende Kommandant der Schadenwehr Gotthard rückt seit über 15 Jahren aus, wenn es im 16,9 Kilometer langen Tunnel kracht – bei Unfällen, Pannen oder eben Brandereignissen. Vier- bis fünfmal pro Jahr gebe es einen Feueralarm, der zwingend eine sofortige Sperrung des Tunnels verlange.
