AboSchweizer Radpionier Andy Kessler im Interview «Mein Geld war weg – die Rettung waren unsere Gravelbikes»
Andy Kessler war Chef der Radfirma BMC, dann stieg er aus und fand das Glück in einem boomenden Segment, das er stark mitprägt: dem Gravelfahren.
Andy Kessler – weg aus dem Hamsterrad und vom ständigen Drang nach Wachstum.
Foto: Marc Gasch
Velos mit Motörli werden immer gefragter: Wird die Schweiz dereinst zum reinen E-Velo-Land?
Das kommt auf das Segment an. Ich unterteile in Pendeln, Rennrad- und Mountainbikefahren. Beim Pendeln erlebe ich es selber. Ich lege meine 14 Kilometer von daheim ins Büro mit dem Velo zurück. Früher war ich der Schnellste, jetzt nicht mehr. (lacht) Noch vor zwei Jahren kamen auf zwei Motörler zwei ohne Motor. Jetzt sind es bereits drei Motörler auf einen ohne Antrieb. Das E-Velo wird sich da durchsetzen.
