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Bessere Finanzlage macht Bushof wieder zum Thema

Der Vorplatz am Bahnhof Stäfa hinkt den Umsteigeansprüchen im modernen Pendlerverkehr weit hinterher.
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Stäfa ist nach Meilen am rechten Seeufer zweitwichtigste Drehscheibe für Pendler. Beinahe 5000 Menschen steigen hier werktags aus einem Bus, fast 7000 in die S-Bahn. Aber die Infrastruktur am Bahnhof hinkt den Ansprüchen Jahrzehnte nach. Nicht zuletzt, weil im März 2012 ein Projektierungskredit für einen Bushof in der Höhe von 1,18 Millionen Franken abgelehnt wurde. Kritiker stiessen sich an den hohen Baukosten von vermuteten 12 bis 15 Millionen. Sie hofften auf ein billigeres Projekt.

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