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AboBahnhof Adliswil
Zweite Unterführung bleibt vorerst Wunschdenken

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Die Unterführung Nord liegt wie der Denner im Untergeschoss des Bahnhofsgebäudes.
Bushof und Bahngleise liegen direkt nebeneinander. Doch eine direkte Verbindung zum Perron fehlt.
Dieser Lift und die Treppe führen hinab in die öffentliche Tiefgarage, aber (noch) nicht hinüber zum Bahnperron.

Noch vor dem Jahr 2024 soll sie realisiert werden, hiess es einmal. Die Rede ist von der sogenannten Personenunterführung Süd. Sie würde Adliswils neuen Bushof direkt mit dem Mittelperron des Bahnhofs verbinden. Damit wäre sie eine Ergänzung zur heutigen Unterführung Nord im Bahnhofsgebäude. Dieses Nadelöhr würde entlastet und die Umsteigewege zwischen Bus und Bahn verkürzt.

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