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AboProbefahrt mit Elektro-BMW
Sie nannten ihn Fahrmaschine

Als sportlicher M50 soll der BMW i4 im besten Fall bis zu 521 Kilometer rein elektrisch schaffen. 
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Nach dem kürzlich präsentierten futuristischen SUV iX lanciert der bayrische Automobilhersteller BMW gleich das nächste Angebot im wachsenden Segment batterieelektrischer Fahrzeuge: Der i4 hat im Vergleich zum iX ein fast schon konventionelles Auftreten, das sportliche Gran Coupé mit vier Türen ist die Verwirklichung einer Idee, die bei BMW «elektrische Fahrmaschine» genannt wird. «Aussergewöhnliche Erlebnisse» versprechen die Verantwortlichen aus München, wenn es um den i4 geht. Sportlichkeit und alltagstaugliche Langstreckentauglichkeit wurden hier zu einem Fahrzeug kombiniert, das als Konkurrent zum Tesla Model 3 gesehen werden kann.

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