Formel-1-GP Brasilien –

Alonso verzückt die Menge und stiehlt allen die Show

Der Altmeister schlägt kurz vor Schluss gegen Sergio Pérez zurück und ist damit Teil eines Rennens, das viele Aufreger bietet – obwohl Max Verstappen erneut siegt.

René Hauri

Publiziert: 05.11.2023, 17:54Aktualisiert: 05.11.2023, 21:09

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Dieses Rennen in São Paulo hat ein spektakuläres Ende verdient. Und das bekommt es auch.

Dank Fernando Alonso, diesem nimmermüden, 42-jährigen Altmeister. Da wehrt er sich in seinem vermeintlich unterlegenen Aston Martin über mehrere Runden erfolgreich gegen die Attacken von Sergio Pérez im Red Bull. Doch dann, kurz vor dem allerletzten Umgang, ist es doch noch geschehen um den spanischen Weltmeister der Jahre 2005 und 2006.

Da wird er überholt vom Mexikaner, der so viel Kritik, ja gar Spott und Häme hat einstecken müssen in dieser Saison, weil er neben dem alles überragenden Max Verstappen, dem Gegner im eigenen Team, doch so unfassbar blass aussieht. Natürlich siegt der Niederländer auch in Brasilien, zum 17. Mal im 20. Rennen. Am Samstag hat er auch schon den Sprint gewonnen.

Doch die Unterhaltung spielt sich eben etwas weiter hinten ab. Denn mit Pérez’ Überholmanöver kurz vor Schluss ist dieses packende Duell um Rang 3 noch nicht zu Ende. Alonso schlägt zurück, die beiden fahren nebeneinander Richtung schwarz-weiss-karierte Flagge. Und Alonso? Rettet nach 305,909 gefahrenen Kilometern 53 Tausendstel ins Ziel.

Die Auferstehung in Grün

Es ist dann vor allem das Team von Aston Martin, das zu hören ist, als Verstappen, der zweitplatzierte McLaren-Pilot Lando Norris und eben Alonso ankommen im Parc fermé. «Das war die Fahrt eines Champions», ruft ein Mechaniker dem Spanier zu. Dieser wird geherzt und getätschelt, als hätte er das Rennen gewonnen.

Zumindest beendet er eine kleine Durststrecke des Rennstalls aus Silverstone, der so fulminant gestartet ist in diese Saison. Nach sechs der ersten acht Rennen stieg Alonso auf das Podest und liess sich mit Schaumwein vollspritzen. In den folgenden elf Grands Prix? Noch ein Top-3-Rang. Bis zu diesem Rennsonntag auf dem Autódromo José Carlos Pace und der wundersamen Auferstehung der Autos in Grün: Alonsos Teamkollege Lance Stroll gelingt ebenfalls ein vorzügliches Rennen und mit Platz 5 das zweitbeste Resultate des Jahres.

Als Alonso vor das Mikrofon muss zur obligaten Fragerei gleich nach Rennschluss, da sieht er irgendwie zehn Jahre jünger aus als am frühen Nachmittag, als er ins Auto gestiegen ist. Er strahlt, ballt die Faust und sagt: «Diese letzten paar Runden haben sich angefühlt wie 30 Runden. Der Druck war gewaltig, und als Sergio vorbeikam, dachte ich, es sei gelaufen.» War es nicht. Und so lässt sich also auch Alonso feiern von der Menge unter ihm.

Der Ferrari schaffts nicht einmal bis zum Start

Ein anderer, der durchaus auch mit dieser Position geliebäugelt hat, lag da wohl längst geduscht in seinem Hotelbett. Charles Leclerc hätte eigentlich zu diesem Grand Prix von Brasilien als Zweiter losfahren sollen. Doch die Hydraulik an seinem Ferrari versagt noch auf der Aufwärmrunde, in einer Kurve donnert der Monegasse geradeaus in die Abschrankung, sein Rennen ist vorbei, bevor es begonnen hat.

Mit reichlich Blech- und Karbonschaden geht es auch weiter. Gleich nach dem Start krachen Haas-Pilot Kevin Magnussen und Alex Albon im Williams zusammen, fliegen ab und hinterlassen eine Menge Teile auf der Strecke. Die rote Flagge wird geschwenkt, es gibt einen Neustart. Und weil bei diesem Lando Norris nicht mehr ein solches Kunststück gelingt wie beim ersten Start, als er mit seinem McLaren von Rang 5 auf Platz 2 vorgestossen ist, wird er Verstappen nicht gefährlich. Auch in der Folge nicht. So kommt es zur nächsten Demonstration des Mannes, der längst als dreifacher Weltmeister feststeht.

Ganz anders sieht die Gemütslage beim Schweizer Alfa-Romeo-Team aus. Valtteri Bottas und Zhou Guanyu dürfen dank vieler Ausfälle lange auf Punkte hoffen, ehe sie selbst zu den sechs Piloten gehören, die das Rennen vorzeitig beenden. Technische Defekte werden ihnen zum Verhängnis.

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