Formel-1-GP von Italien –

Der Teamkollege quält ihn – doch wenigstens schlägt er Verstappen in einer Wertung

Ferrari-Pilot Carlos Sainz hätte in Monza zur grossen Figur werden können. Irgendwie wurde er das auch – trotz Verstappens Rekordsieg.

René Hauri

Publiziert: 03.09.2023, 14:51Aktualisiert: 03.09.2023, 18:39

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Es hätte eine Sonntagsfahrt werden können. Eine Triumphfahrt vor über 100’000 frenetischen Tifosi. Es wird im Autodromo Nazionale von Monza alles andere für Carlos Sainz, es wird ein einziger Kampf, ein einziger Krampf für den Mann, der das Rennwochenende bis dahin geprägt hat – etwa mit seiner Bestzeit im Qualifying.

Der Sohn der gleichnamigen Rallye-Legende muss Angriff um Angriff abwehren, 51 Runden lang, ohne Verschnaufpause.

Erst ist es Max Verstappen, der Sainz unter Druck setzt. Dieser derzeitige Überpilot, der im Fahrerlager der Formel 1 von manchen nur noch Alien genannt wird, weil er fährt, als käme er von einem anderen Planeten. Der 29-jährige Spanier muss mehrmals an die Grenze gehen, um den Red Bull hinter sich zu lassen.

Einmal tut er das so vehement, dass Verstappen in den Funk sagt: «Das war unanständig!» Nach 14 Runden findet aber selbst Sainz keine Mittel mehr, den rasenden Niederländer aufzuhalten. Er verbremst sich vor einer Schikane, Verstappen überholt auf der folgenden Geraden und fährt danach in gewohnter Manier allen davon und zu seinem zehnten Sieg in Serie: Kein Fahrer in der 73-jährigen Geschichte der Formel 1 hat das je hingekriegt. «Ich hätte nie geglaubt, dass das möglich sein würde. Es macht den Triumph noch schöner für mich», sagt der Sieger hinterher ins Mikrofon.

Verstappens Mitleid

Und oben, im Cooldown-Room, in dem sich die ersten drei Piloten abkühlen, ehe sie aufs Podest treten vor der Masse in Rot, begegnet er auch Sainz. «Es tut mir leid für dich», sagt er, «ich sah, wie dein Auto die ganze Zeit wegrutschte.»

Im Bildschirm dahinter laufen gleichzeitig die Höhepunkte dieses hitzigen Grand Prix von Italien. Ein Auto mit stehenden und rauchenden Reifen ist da plötzlich neben diesem bemitleidenswerten Sainz zu sehen. Eine der vielen harten Attacken eines anderen Fahrers. Verstappen macht grosse Augen, als er das sieht. Denn der angriffige Pilot ist ausgerechnet Sainz’ Teamkollege Charles Leclerc.

Nach dem Reifenwechsel noch vor Rennhälfte greift der Monegasse immer wieder an, gegen Ende des Rennens immer heftiger. Und als der Ferrari-Kommandostand den 25-Jährigen eindringlich bittet, doch kein Risiko einzugehen und die Ränge 3 von Sainz und seinen 4. Platz nicht zu gefährden, da ist er erst recht angestachelt. So entsteht dann auch das Bild mit den rauchenden Reifen.

Dabei hat Sainz an diesem Sonntag eigentlich schon mit Gegnern aus anderen Teams genug zu kämpfen. Denn nach Verstappen ist es dessen Red-Bull-Kompagnon Sergio Pérez, der ihn über die Traditionsstrecke hetzt. Auch gegen den Mexikaner wehrt er sich lange, muss ihn schliesslich aber ebenfalls ziehen lassen.

Pérez sorgt damit auch für den ersten Doppelsieg Red Bulls in Monza. Den Ferraristi, die nach Sainz’ Coup im Qualifying darauf gehofft hatten, das erste Team zu sein, das die Österreicher in diesem Jahr bezwingt, bleibt der Trost, die zweitstärkste Kraft gewesen zu sein. Dass Leclerc das mit seinen teils ungestümen Attacken gefährdete, dürfte intern noch zu reden geben.

Und Sainz spricht von Spass

Für Sainz jedenfalls endet dieser kräftezehrende Tag also doch noch auf dem Podest. «Es war sehr schwer, das könnt ihr euch nicht vorstellen», sagt er in die Kamera. «Das ganze Rennen über habe ich hart gekämpft, versucht, die Red Bull hinter mir zu halten. Und nach dem Reifenwechsel ging es weiter: Das Duell mit Charles war hart, aber es machte Spass, er ist ein grossartiger Rennfahrer. Heute hatten wir überhaupt einigen Spass auf der Strecke.»

Die Formel 1 ist derzeit äussert unterhaltsam, vielleicht sind noch gar nie so viele Teams infrage gekommen für einen Podestplatz. Mit Leclerc und Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton und George Russell (Mercedes), Lando Norris (McLaren) sowie Esteban Ocon und Pierre Gasly (Alpine) haben es neben Red Bull fünf der anderen neun Teams schon in die Top 3 geschafft. Und für das Schweizer Alfa-Romeo-Team gibt es in Monza dank Valtteri Bottas’ 10. Platz wenigstens wieder einmal einen Punkt.

Nur ganz vorne fährt ein Mann in seiner ganz eigenen Sphäre. Mit seinen 364 Punkten hat Verstappen einen Vorsprung von sagenhaften 145 Punkten auf Teamkollege Pérez. Alonsos Ausbeute als Dritter ist nicht einmal halb so gross wie diejenige des 25-jährigen gebürtigen Belgiers. Sein Chef Christian Horner sagt nach dem zehnten Streich in Folge in den Funk: «Max, das ist unglaublich, das ist Sportgeschichte. Du kannst stolz sein auf dich.»

Nur eine kleine Niederlage muss der Sohn des einstigen Rennfahrers Jos Verstappen an diesem Sonntag hinnehmen: Zum Fahrer des Tages wird ein anderer gewählt. Carlos Sainz, der Kämpfer des Tages, wird mit 31,5 Prozent der Fan-Stimmen belohnt und überflügelt Verstappen (13,3) bei weitem. Immerhin in dieser Wertung kann man den Niederländer also bezwingen.

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